呂先生 倫敦
污染所帶來的問題根本不能立即觀察得到，它所引致的長遠禍害才令人憂心。公眾或政府往往要訴諸法律行動才可令汽車製造商改變。若所有汽車都能換成電動汽車，情況應該有所改善。就我個人而言，外出時我盡可能騎自行車或坐公共交通工具，減少使用汽車，減少排放。而在選擇汽車時，我不會考慮美國車，因為它們的能源效益偏低，但另一方面我也不願以不合理的價錢買混能車。再者，倫敦的基建還未能配合電動車。所以目前我不會考慮選用其他燃料來達到減排的目的。
馬先生 牛津
我從2014年開始駕駛電動車，這已是我第二部電動車了。它的好處除了環保外，起步很快，也沒有引擎的噪音。雖然車價較同級車貴，但電能比汽油便宜。續航力是目前唯一的問題，但我日常的路程均可在儲滿電的情況下輕鬆完成，不然便坐公車或是開太太的車吧！
林女士 布里斯托
在我居住的城市，市中心經常堵車，在一些繁忙的週末，好幾個可以停一千輛車以上的停車場都會全滿，很難找到地方泊車。其實在城市外圍有一些班次頻繁、車費又便宜的 Park & Ride 巴士，如果市民能多選坐，一定有助改善市中心的交通堵塞情況。我認為這是一個涉及環保意識和生活習慣的問題，希望更多人願意踏出一小步，為環境出一分力。
陳先生 卡迪夫
在選擇汽車上，污染問題並非我主要的考慮因素之一，原因是混能車要比一般汽車昂貴得多。在英國一些相對偏遠的地區，環保車的配套還無法跟上，如電動車的充電站等。我覺得英國還需要多一點建設及教育等方面的投資來迎接綠色新科技的來臨。